まあ、ほぼマルケスで今シーズンは決まり
でしょう。今やコーナー出口でリアスライド
アメリカンライディングはタイヤとマシン
の進化もあり出来て当たり前。現在は高い
コーナリングスピードを保つマイクヘルウィ
ッド→(飛んで)ニールマッケンジー→マッ
クスビアッジ→ホルヘロレンソ型に対して
滑るくらい突っ込む、滑りながら回る
鋭角的にコーナーを処理のフレディー
スペンサー→ケーシーストーナ→マルク
マルケス型がスタイル的に別れていますが
実際はマルケススタイルの方が人気も
出そう。あと後者の方がハートが燃え尽き
やすかったり。